Descrizione
Le bielle Audi/VW 1.4L TSI e TFSI sono a forma di H-Beam e realizzate in acciaio ad alta resistenza 4340. Le boccole sono realizzate in materiale AMPCO 18, per un’eccellente resistenza all’usura e alla fatica e hanno una scanalatura radiale che funge da serbatoio dell’olio. Hanno anche “estremità del perno nervata” che riduce al minimo la distorsione dell’estremità del perno sotto carichi inerziali pesanti, risparmiando al contempo peso in eccesso. Sono pallinate per alleviare lo stress dal materiale e sottoposte a trattamento termico multistadio per aumentare la rigidità. Le strette tolleranze nel processo di produzione assicurano un montaggio perfetto ottimizzando al contempo i giochi dell’olio. Piegatura e torsione sono strettamente controllate. Sono progettate per alte prestazioni ed estrema durata.
Ogni biella include elementi di fissaggio del tappo ARP 2000 con una pressione nominale di 220.000 psi, materiale ARP 625 opzionale disponibile come aggiornamento e l’intero kit è fornito con ARP moly e istruzioni di montaggio complete.
Ulteriori processi di lavorazione
- Manicotti di centraggio per una perfetta aderenza e un riassemblaggio accurato
- Rilievo del cappuccio con bordo per una migliore integrità della testa di biella in applicazioni estreme
- Scanalature nella faccia di spinta per la riduzione del peso
Caratteristiche tecniche delle bielle ZRP
- Forgiatura in due pezzi per una grande resistenza
- Pallinatura per una migliore durata alla fatica
- Magnaflux Inspection garantisce che la consistenza del materiale forgiato soddisfi i nostri elevati standard qualitativi
- Cappucci a doppia costola per un maggiore supporto
- Trattamento termico multistadio per la massima resistenza, stabilità dimensionale e resistenza alla fatica.
- Lavorazione CNC per tolleranze superiori, precise fino a 0,0002″
- Il centro al centro è mantenuto con una tolleranza di 0,001″
- Analisi degli elementi finiti (FEA) Analisi delle sollecitazioni generate dal computer delle bielle
- Bilanciamento ottimale per set con peso abbinato di ± 1 grammo
Informazioni aggiuntive
| Applicazione | 1.4L TFSI (2012-precedente) |
|---|---|
| Numero motore | CAVD, CAXA, CAVA, BLG, CAX, CAV, CVA |
| Appunti | Barre forate |
| Dimensione del bullone | 5/16″ |
| Forma | H-BEAM |
| Lunghezza (CC) | 144,00 |
| Dimensione del perno | 19.00 |
| Big Bore | 50,60 |
| Larghezza BE | 23.00 |
| Peso Gr. | 467 |
| Set di | 4 |
| Grado di fissaggio | ARP2000 |
| Serie | Serie standard |
| Peso | 467 |
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