Descrizione
Le bielle della serie I-Beam per Audi 5.2L R8 V10 / Lamborghini Gallardo/Huracan sono destinate alle applicazioni High Hp. Costruite con le migliori materie prime, acciaio ad alta resistenza 4340 con una forma appositamente ottimizzata per alte prestazioni e durata estrema. Sono dotate di estremità del perno “a taglio dritto” per una maggiore durata, quindi possono essere utilizzate solo insieme a pistoni aftermarket. Le boccole sono realizzate in materiale AMPCO 18 , per un’eccellente resistenza all’usura e alla fatica e hanno una scanalatura radiale che funge da serbatoio dell’olio. Sono pallinate per alleviare lo stress dal materiale e sottoposte a trattamento termico multistadio per aumentare la rigidità. Le strette tolleranze nel processo di produzione assicurano un montaggio perfetto ottimizzando al contempo i giochi dell’olio. Piegatura e torsione sono strettamente controllate. Ogni biella include elementi di fissaggio del tappo ARP 2000 con una pressione nominale di 220.000 psi, materiale ARP L19 opzionale da 260,00 psi disponibile come aggiornamento e l’intero kit è fornito con ARP moly e istruzioni di montaggio complete.
Ulteriori lavorazioni meccaniche
- Estremità del perno “taglio dritto” – Adatto per pistoni aftermarket
- Manicotti di centraggio per una perfetta aderenza e un riassemblaggio accurato
- Rilievo del cappuccio con bordo per una migliore integrità della testa di biella in applicazioni estreme
- Scanalature nella faccia di spinta per la riduzione del peso
*Queste bielle non sono compatibili con i pistoni OEM.
Caratteristiche tecniche delle bielle ZRP
- Forma a I per una rigidità extra
- Forgiatura in due pezzi per una grande resistenza
- Pallinatura per una migliore durata alla fatica
- Magnaflux Inspection garantisce che la consistenza del materiale forgiato soddisfi i nostri elevati standard qualitativi
- Cappucci a doppia costola per un maggiore supporto
- Trattamento termico multistadio per la massima resistenza, stabilità dimensionale e resistenza alla fatica.
- Lavorazione CNC per tolleranze superiori, precise fino a 0,0002″
- Il centro al centro è mantenuto con una tolleranza di 0,001″
- Analisi degli elementi finiti (FEA) Analisi delle sollecitazioni generate dal computer delle bielle
- Bilanciamento ottimale per set con peso abbinato di ± 1 grammo
Informazioni aggiuntive
Numero motore 4.2L RS4 V8 32v (R8, Gen.1)
Applicazione 4.2L RS4 V8 32v (R8, Gen.1)
Dimensione del bullone 3/8”
Forma I-BEAM
Lunghezza (CC) 154,00
Dimensione del perno 20.00
Big Bore 56.80
Larghezza BE 19.40
Peso Gr. 507
SET di 10
Grado di fissaggio ARP2000
Peso 507
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