Descrizione
Aggiornamento Turbocompressori per i modelli:
MERCEDES AMG V8 Biturbo 4.0 M177/178 E63 C63 G63 GT GTS S GLC TTE910
ASTON MARTIN DB11 4.0 V8 M177 E VANTAGE 4.0 V8 M177
Turbocompressori ibridi TurboEngineers TTE910 per il motore 4.0 AMG a otto cilindri.
Per costruire una coppia di TTE910 si utilizza un compressore ancora più grande rispetto a TTE760+, e viene fresato il coperchio del compressore fino allo spazio ottimale per adattarsi al nuovo profilo del compressore. Sostituiamo le turbine originali e fresiamo a CNC l’alloggiamento della turbina per installare una turbina a 9 pale più grande e leggera per un maggiore flusso di gas.
La turbina 9 Blade TTE è una turbina speciale progettata da TheTurboEngineers. I vantaggi sono un maggiore flusso di gas, la riduzione della contropressione e l’abbassamento delle temperature dei gas di scarico, consentendo livelli di sovralimentazione più elevati e più sicuri. Questa turbina è estremamente leggera in massa, quindi offre un momento di inerzia ridotto, il che significa un avvolgimento rapido per le dimensioni.
Equilibrio
Il bilanciamento preciso dei turbocompressori è un fattore critico chiave per diventare un’unità di aggiornamento TTE, poiché la longevità e le prestazioni sono fondamentali. Un buon bilanciamento migliora anche l’acustica. Successivamente viene prestata grande attenzione a tutti i turbocompressori TTE per raggiungere gli elevati standard di bilanciamento. In primo luogo le parti vengono bilanciate a bassa velocità fino a 2800 giri/min su più piani utilizzando la macchina per parti singole, quindi i componenti vengono assemblati e il CHRA viene bilanciato dinamicamente, ma questa volta a seconda dell’applicazione fino a 250.000 giri/min su più piani utilizzando il sistema VSR per acquisire il massimo equilibrio, a uno standard di gran lunga superiore a quello OEM. Ogni turbocompressore viene fornito con un documento dei risultati del test del bilanciamento numerato di serie.
- Turbocompressori originali BorgWarner
- Compressori billet 7+7 TTE Ingresso 55,5 mm
- Turbine TTE a 9 pale con uscita da 53 mm
- Installazione plug and play
- Comprovata qualità TheTurboEngineers
- Ottima risposta alla spinta
- Le singole parti sono finemente bilanciate, quindi i componenti assemblati e il core VSR ad alta velocità bilanciato
- Fornito con un documento dei risultati del test
- Fatto in Germania
- Il prezzo indicato è per una COPPIA di turbocompressori
Recensioni
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