TURBOCOMPRESSORE TTE850M+ AGGIORNAMENTO – BMW M5 / M6 S63

BMW M5, M6 S63 / S63TU TTE850M+ AGGIORNAMENTO TURBOCOMPRESSORI

I TurboEngineers aggiornano lo stadio del turbocompressore per i veicoli BMW S63 / S63 TU. Queste unità offrono una buona risposta e grande potenza con durata. 

Progettato e migliorato 

Per costruire questi turbocompressori aggiornati, il compressore originale viene sostituito, impiegata una ruota ricavata dal pieno molto più grande ed efficiente con tecnologia a punta estesa e fresato il coperchio del compressore fino allo spazio ottimale per adattarsi al nuovo profilo del compressore. Sostituite le turbine originali e fresato a CNC l’alloggiamento della turbina per installare una turbina TTE più grande per un maggiore flusso di gas. Sostituiti anche il cuscinetto reggispinta originale per l’aggiornamento TTE.

Le turbine a pale TTE 9 sono una turbina speciale progettata da TheTurboEngineers. I vantaggi sono un maggiore flusso di gas, la riduzione della contropressione e l’abbassamento delle temperature dei gas di scarico, consentendo livelli di sovralimentazione più elevati e più sicuri. Questa turbina è estremamente leggera in massa, quindi offre un momento di inerzia ridotto, il che significa un avvolgimento rapido per le dimensioni.

Equilibrio

Il bilanciamento preciso dei turbocompressori è un fattore critico chiave per diventare un’unità di aggiornamento TTE poiché la longevità e le prestazioni sono fondamentali. Un buon bilanciamento migliora anche l’acustica. Successivamente viene prestata grande attenzione a tutti i turbocompressori TTE per raggiungere gli elevati standard di equilibrio. In primo luogo le parti vengono bilanciate a bassa velocità fino a 2800 RPM su più piani utilizzando la macchina per parti singole, quindi i componenti vengono assemblati e il CHRA viene bilanciato dinamicamente, ma questa volta a seconda dell’applicazione fino a 250.000 RPM su più piani utilizzando il sistema VSR per acquisire il massimo equilibrio, a uno standard di gran lunga superiore a quello OEM. Ogni turbocompressore viene fornito con un documento dei risultati del test del bilanciamento numerato di serie.

Caratteristiche

• Alloggiamenti e componenti originali Garrett
• TTE 6+6 Compressore billette
• Turbine TTE a 9 pale
• Speciale sistema di cuscinetti rinforzati TTE
• Montaggio come originale.
• Plug
• Equilibrato dinamicamente
• Capace di oltre 850 CV
• È necessaria la ricalibrazione del software 
• Le singole parti sono finemente bilanciate, quindi i componenti assemblati e il core VSR ad alta velocità bilanciato
• Fornito con un documento dei risultati del test
• Comprovata qualità TheTurboEngineers
• Coppia di turbocompressori in dotazione
• Fatto in Germania
• Il prezzo indicato è per una COPPIA di turbocompressori