TURBOCOMPRESSORE TTE6XX AGGIORNAMENTO – BMW SERIE 7 B58

BMW SERIE 7 B58 TTE6XX AGGIORNAMENTO TURBOCOMPRESSORE MOTORE BMW B58/B30

TTE6XX è il turbocompressore ibrido per l’aggiornamento delle prestazioni basato sul turbocompressore originale per il motore turbo BMW B58 a sei cilindri in linea 3.0. Questo aggiornamento offre bobina super veloce e risposta con grande potenza. 

Progettato e migliorato 

Per costruire un TTE6XX, il compressore originale viene sostituito, impiegata una ruota billetta molto più grande ed efficiente con tecnologia a punta estesa e fresato il coperchio del compressore fino allo spazio ottimale per adattarsi al nuovo profilo del compressore. Sostituita la turbina di scarico originale con un elemento ad alto flusso a 9 pale più grande per abbassare l’EGT e aumentare il potenziale di potenza, ma mantenere un ottimo profilo di risposta alla spinta in quanto leggero in massa a differenza di altre offerte, facendo di questo ci sentiamo un ibrido da 600+ CV leader della categoria . È inclusa anche la presa turbo TTE HIGH-FLOW con riscaldatore elettrico OEM e connessione di sfiato.

Equilibrio

Il bilanciamento preciso dei turbocompressori è un fattore chiave per diventare un’unità di aggiornamento TTE, poiché la longevità e le prestazioni sono fondamentali. Un buon bilanciamento migliora anche l’acustica. Successivamente viene prestata grande attenzione a tutti i turbocompressori TTE per raggiungere gli elevati standard di equilibrio. In primo luogo le parti vengono bilanciate a bassa velocità fino a 2800 RPM su più piani utilizzando la macchina per parti singole, quindi i componenti vengono assemblati e il CHRA viene bilanciato dinamicamente, ma questa volta a seconda dell’applicazione fino a 250.000 RPM su più piani utilizzando il sistema VSR per acquisire il massimo equilibrio, ad uno standard molto superiore a quello OEM. Ogni turbocompressore viene fornito con un documento dei risultati del test del bilanciamento numerato di serie.

Caratteristiche principali del prodotto:

• Turbocompressore originale come parte di base
• Attuatore originale
• Valvola deviatrice originale
• TTE Billet Milled 7+7 Blade, 63mm Inlet compressor
• Turbina TTE High-Flow a 9 pale
• Cuscinetti di aggiornamento TTE 
• Installazione Plug&Play
• Tubo di ingresso più grande stampato in 3D High-Flow con riscaldatore elettrico OEM 
• 600HP+ capace su 98ron
• Comprovata qualità TheTurboEngineers
• Le singole parti sono finemente bilanciate, quindi i componenti assemblati e il core VSR ad alta velocità bilanciato
• Fornito con un documento dei risultati del test 
• È necessaria la ricalibrazione del software 
• Fatto in Germania