Descrizione
TTE450L AGGIORNAMENTO TURBOCOMPRESSORE 2.0TFSI
Il turbocompressore ibrido TTE450L IHI per l’aggiornamento delle prestazioni basato sul turbocompressore IHI originale per il motore longitudinale 2.0tfsi. Per costruire un TTE450L è stato cambiato il compressore originale, impiegata una ruota ricavata dal pieno molto più grande ed efficiente con tecnologia a punta estesa e fresato il coperchio del compressore fino allo spazio ottimale per adattarsi al nuovo profilo del compressore. Sostituita la turbina originale e fresato a CNC l’alloggiamento della turbina per installare una turbina a 9 pale più grande per un maggiore flusso di gas.
La turbina 9 Blade TTE è una turbina speciale progettata da TheTurboEngineers. I vantaggi sono un maggiore flusso di gas, la riduzione della contropressione e l’abbassamento delle temperature dei gas di scarico, consentendo livelli di sovralimentazione più elevati e più sicuri. Questa turbina è estremamente leggera in massa, quindi offre un momento di inerzia ridotto, il che significa un avvolgimento rapido per le dimensioni. Sostituiamo il cuscinetto reggispinta originale per l’aggiornamento TTE a 360 gradi realizzato internamente per una durata a lungo termine.
Montato anche il nostro silenziatore TTE CNC eliminato. Modifica del silenziatore di scarico del turbo, rimozione degli interni originali del deflettore e installazione di una nuova sezione diritta, eliminando qualsiasi restrizione e la sua funzione di dispositivo di cancellazione del rumore, migliorando così il flusso e migliorando il suono.
Equilibrio
Il bilanciamento preciso dei turbocompressori è un fattore critico chiave per diventare un’unità di aggiornamento TTE, poiché la longevità e le prestazioni sono fondamentali. Un buon bilanciamento migliora anche l’acustica. Successivamente viene prestata grande attenzione a tutti i turbocompressori TTE per raggiungere gli elevati standard di bilanciamento. In primo luogo le parti vengono bilanciate a bassa velocità fino a 2800 RPM su più piani utilizzando la macchina per parti singole, quindi i componenti vengono assemblati e il CHRA viene bilanciato dinamicamente, ma questa volta a seconda dell’applicazione fino a 250.000 RPM su più piani utilizzando il sistema VSR per acquisire il massimo equilibrio, ad uno standard molto superiore a quello OEM. Ogni turbocompressore viene fornito con un documento dei risultati del test del bilanciamento numerato di serie.
Si prega di notare se si invia un turbocompressore usato per il processo di aggiornamento: TTE non ricondiziona l’attuatore elettronico o il deviatore inviato. Gli articoli inviati verranno reinstallati. Deve sempre essere montata una nuova valvola deviatrice.
Caratteristiche principali del prodotto:
- TTE Billet Geometria del compressore ad alta efficienza 7+7 Blade
- TTE 9 Pale Turbina ad alta portata a bassa massa
- Pacco cuscinetti TTE Upgrade
- Turbocompressore IHI originale come parte di base
- Attuatore originale TTE aggiornato
- Elimina silenziatore TTE Turbo
- Giochi di lavorazione del coperchio del compressore ottimizzati CNC
- Installazione plug and play
- 400PS+ su 99RON
- Le singole parti sono finemente bilanciate, quindi i componenti assemblati e il core VSR ad alta velocità bilanciato
- Fornito con un documento dei risultati del test
- È necessaria la ricalibrazione del software
- Comprovata qualità TheTurboEngineers
- Fatto in Germania
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