Descrizione
FORD FOCUS MK2 RS TTE490+ AGGIORNAMENTO TURBOCOMPRESSORE
Vi presentiamo il nostro turbocompressore ad alte prestazioni TTE490+. Basato sul turbocompressore originale ma aggiornato a nuove specifiche di uscita più elevate. Offre l’aggiornamento completo Ultra Plug & Play a oltre 500 CV.
Ingegnerizzato e migliorato
Al centro del nostro TTE490 + c’è una ruota del compressore TTE molto più grande, scelta perché è altamente efficiente e crea un flusso estremamente elevato per dimensioni comparative. Coperchio del compressore riprociato per una tolleranza ottimizzata per garantire la massima efficienza del compressore.
Fresiamo a CNC l’alloggiamento della turbina di scarico per accettare una turbina e un albero a 9 pale più
grandi.
È montato un cuscinetto a profilo speciale a 360 deg ad alte prestazioni per il motorsport, per rimanere durevole a carichi più elevati senza perdita di risposta ai
transitori. L’attuatore utilizzato è un’unità OE a molla potenziata, dotata dei nostri morsetti rinforzati per un funzionamento senza problemi. Anche questo può essere modificato in base alle esigenze e alle specifiche del cliente.
Equilibrio Bilanciare con precisione i nostri turbocompressori è un fattore critico chiave per diventare un’unità di aggiornamento TTE poiché la longevità e le prestazioni sono fondamentali.
Un buon equilibrio migliora anche l’acustica. Successivamente viene prestata grande attenzione con tutti i turbocompressori TTE al raggiungimento dei nostri standard di equilibrio. In primo luogo le parti sono bilanciate a basse velocità fino a 2800 rpm su più piani utilizzando la nostra macchina a parti singole, quindi i componenti vengono assemblati e quindi il CHRA viene bilanciato dinamicamente, ma questa volta a seconda dell’applicazione fino a 250.000 RPM su più piani utilizzando la nostra macchina VSR interna per acquisire il massimo equilibrio, a uno standard molto più alto dell’OEM. Ogni turbocompressore viene fornito con il documento dei risultati del test della bilancia numerato in serie.
Caratteristica
- Alloggiamenti originali BorgWarner modificati, incluso il collettore di scarico
- Ruota compressore TTE Billet 7+7 Blade 58mm Ilet
- Turbina/albero a bassa massa a 9 pale ad alto flusso
- TTE Pacchetto cuscinetti aggiornato
- Attuatore aggiornato BorgWarner TTE originale
- Compatibile con 490PS
- Installazione Plug and Play
- Parti singole finemente bilanciate, quindi componenti assemblati e nucleo VSR ad alta velocità bilanciato
- Fornito con un documento di risultato del test della bilancia
- Comprovata qualità TheTurboEngineers
- Prodotto in Germania
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