MUCHBOOST – TURBOCOMPRESSORE UPGRADE GTD2265VZ 1.9 / 2.0 TDI VACUUM CONVERTED HYBRID TURBO WITH 1.9/2.0TDI MANIFOLD

Descrizione

Turbocompressore MuchBoost GTD2265VZ adattato professionalmente a motori 1.9TDI o 2.0TDI trasversali e longitudinali VE, PD e Common Rail (tutti i codici motore sono menzionati in fondo a questa pagina). Il turbo è dotato di una ruota del compressore Garrett originale 6+6 pale . La base è un turbocompressore Garrett originale. La base è GTD2060VZ da 3.0 TDI.

Caratteristiche principali

• I potenziali 366 CV,
• Bobina veloce grazie alla ruota del compressore Billet Custom 6+6 Blades da 65 mm ,
• Ruota turbina GTD22VZ ingrandita ,
• Elevato rapporto aria-carburante, con elevata coppia massima raggiunta a bassi regimi del motore.

Dettagli sulla costruzione del turbo:

• Alloggiamento del compressore Garrett originale ,
• Collettore di scarico originale Garrett ,
• Alloggiamento cuscinetto originale Garrett ,
• Alloggiamento di scarico originale Garrett ,
• Sistema di cuscinetti a rulli migliorato che consente di trattenere più spinta,
• Alloggiamento di scarico lavorato con precisione .
• Garrett  VNT (turbina a ugello variabile) di quarta generazione.
• Adattamento dell’attuatore VNT : a vuoto standard o elettronico (dipende dal turbo di serie).
• Sistema VNT perfettamente calibrato + bilanciato dinamicamente. Utilizziamo un moderno banco di flusso VISCOM e macchine di bilanciamento Schenck,
• Le ruote del compressore e della turbina vengono bilanciate separatamente, dopodiché l’intero nucleo viene bilanciato ad alta velocità utilizzando macchine equilibratrici VSR a velocità simili a quelle osservate nel veicolo.

Suggerimenti per il montaggio:

Fasi da eseguire durante il montaggio:

• L’installazione di un DP più grande (riceverai la flangia V-band con il turbocompressore). Puoi modificare il DP di fabbrica usando la nostra flangia, ma ciò rappresenterà una limitazione. Si consiglia vivamente un nuovo downpipe con un diametro maggiore.
• Nuovi tubi di ingresso e uscita in acciaio inossidabile o silicone.

Codici motore

BKD, AZV, BKP, ECE, PDE, BSY, ALH, ASV, ASZ, ARL, BLT, BPX, AHF, ARL, ATD, AVK, AUY, AJM, AVB, AJM, AHH, ATJ, AFN, AWX, AFV, BGW, BLB, BPW, CBEA, CJAA, CFFB, CBAB, CBDA, CBDB, CBDC, CFHC, CBAA, BMN, BMR, ACQUISTA, BUZ, CBBB, CRLB, CRBC, CRBB, CUNA, CUPA, CKF, CKFC, CRMB, CUUA, CUUB, CFGB, CFFA, CLLA, CFGC, CFJB, ​​CKRU, ecc.