MUCHBOOST – TURBOCOMPRESSORE UPGRADE EP6 PEUGEOT RCZ / BMW MINI COOPER S R56 N14 N18

Descrizione

Turbocompressore MuchBoost EP6 potenziato con una ruota compressore Billet personalizzata a 6+6 pale e una ruota turbina a 9 pale ad alto flusso . Si basa su un turbocompressore BorgWarner originale, il che significa che l’installazione è al 100% P&P.  Il turbocompressore è progettato per funzionare con mini Cooper S, Peugeot RCZ, Citroen DS con motori N18, N16 175-200HP .

Il turbo eroga fino al 171% di potenza (125 CV in più) rispetto alle specifiche di fabbrica. È un’ottima scelta per chi cerca un po’ di CV in più per la propria auto da usare tutti i giorni. Il turbo MuchBoost ti consente di ottenere di più dal tuo motore e di godertelo ancora di più di quanto tu abbia fatto finora.

Caratteristiche principali

• Il potenziale di 300 CV,
• Bobina veloce grazie alla ruota del compressore Billet personalizzata 6+6 lame ,
•  Ruota turbina a 9 pale ad alto flusso ,
• Elevato rapporto aria-carburante, inclusa un’elevata coppia massima raggiunta a bassi regimi del motore,
• Le ruote del compressore e della turbina vengono bilanciate separatamente, dopodiché l’intero nucleo viene bilanciato ad alta velocità utilizzando macchine equilibratrici VSR a velocità simili a quelle osservate nel veicolo.

Dettagli sulla costruzione del turbo:

• Alloggiamento del compressore BorgWarner originale,
• Collettore di scarico originale BorgWarner,
• Alloggiamento cuscinetto BorgWarner originale,
• Attuatore BorgWarner originale ,
• Sistema di cuscinetti a strisciamento migliorato che consente di trattenere più spinta.

Altre modifiche significative

Il turbo è progettato per funzionare con circa 300 CV.  Per raggiungere tale livello di potenza, è necessario regolare anche i sistemi di alimentazione, scarico e raffreddamento.