MUCHBOOST – TURBOCOMPRESSORE UPGRADE D4FD 1.7 CRDI HYUNDAI I40 / IX35 / TUCSON / KIA OPTIMA / SPORTAGE

Descrizione

MuchBoost 1.7 CRDI D4FD  Turbocompressore potenziato con una  ruota compressore Billet personalizzata  e una ruota turbina più leggera/più grande . Si basa su un turbocompressore Garrett originale, il che significa che l’installazione è 100% P&P.  Il turbocompressore è progettato per funzionare con Hyundai i40, ix35, Tucson, Kia Optima e Sportage con motori D4FD 116-136HP .

Il turbo eroga fino al 181% di potenza (94 CV in più) rispetto alle specifiche di fabbrica. È un’ottima scelta per chi cerca un po’ di CV in più dal suo autista quotidiano. Il turbo MuchBoost ti consente di ottenere di più dal tuo motore e di godertelo ancora di più di quanto tu abbia fatto finora.

Abbiamo sviluppato 2 opzioni di modifica che ti consentono di raggiungere una potenza compresa tra 190 CV e 210 CV .

Motore 1.7 CRDI D4FD 190

Turbocompressore potenziato con una stima di ~190 CV all’albero motore. Elenco delle modifiche:

• Sistema di cuscinetti a sfera migliorato che consente al turbo di trattenere più spinta,
• Ruota del compressore di billette più efficiente e più grande ,
• Ruota turbina tagliata e alleggerita
• Alloggiamento del compressore Garrett originale,
• Alloggiamento cuscinetto originale Garrett,
• Collettore di scarico originale Garrett,
• Attuatore originale ,
• Sistema VNT perfettamente  calibrato  + bilanciato dinamicamente. Utilizziamo un moderno banco di flusso VISCOM e macchine di bilanciamento Schenck,
• Dinamicamente equilibrato,
• Le ruote del compressore e della turbina vengono bilanciate separatamente, dopodiché l’intero nucleo viene bilanciato ad alta velocità utilizzando macchine equilibratrici VSR a velocità simili a quelle osservate nel veicolo.

Motore 1.7 CRDI D4FD 210

Turbocompressore potenziato con un potenziale stimato di 210 CV all’albero motore. Le modifiche rispetto all’opzione 190 sono le stesse, tranne:

• Ruota del compressore ulteriormente ingrandita,
• Ruota della turbina più grande,
• Alloggiamento di scarico lavorato con precisione .

Altre modifiche significative

Per raggiungere tale livello di potenza, è necessario regolare anche i sistemi di alimentazione, di scarico e di raffreddamento.

Un set di guarnizioni è incluso in ogni opzione scelta!