Descrizione
Turbocompressori MuchBoost CTEC 4.2TDI potenziati con una ruota compressore personalizzata Billet e tagliati e alleggeriti . Sono basati sui turbocompressori Garrett originali, il che significa che l’installazione è 100% P&P. I turbocompressori sono pensati per funzionare con Audi A8 D4 con motore 4.2TDI 385HP .
Il turbo eroga fino al 130% di potenza (115 CV in più) rispetto alle specifiche di fabbrica. È un’ottima scelta per chi cerca un po’ di CV in più per la propria auto da usare tutti i giorni. Il turbo MuchBoost ti consente di ottenere di più dal tuo motore e di godertelo ancora di più di quanto tu abbia fatto finora.
Caratteristiche principali
- Il potenziale di ~500 HP,
- Bobina veloce grazie alla ruota del compressore Billet personalizzata ,
- Ruota turbina tagliata e alleggerita,
- Elevato rapporto aria-carburante, inclusa un’elevata coppia massima raggiunta a bassi regimi del motore,
Dettagli sulla costruzione del turbo:
- Alloggiamento del compressore Garrett originale,
- Collettore di scarico originale Garrett,
- Alloggiamento cuscinetto originale Garrett,
- Attuatore Garrett originale ,
- Alloggiamento del compressore e piastra di tenuta lavorati con precisione ,
- Sistema di cuscinetti a rulli migliorato che consente di trattenere più spinta,
- Le ruote del compressore e della turbina vengono bilanciate separatamente, dopodiché l’intero nucleo viene bilanciato ad alta velocità utilizzando macchine equilibratrici VSR a velocità simili a quelle osservate nel veicolo.
Altre modifiche significative
I turbo sono progettati per funzionare con circa 500 CV. Per raggiungere tale livello di potenza, è necessario regolare anche i sistemi di alimentazione, scarico e raffreddamento.
Un set di guarnizioni è incluso con il turbo!
Auto
Numeri di fabbrica
813100-4
813100-0004
813100-5004
813100-5004S
813101-4
813101-0004
813101-5004
813101-5004S
Motori
CTEC
Numero OEM
057145873T
057145873TV
057145873TX
057145874T
057145874TV
057145874TX
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