MUCHBOOST – TURBOCOMPRESSORE UPGRADE 2.9TFSI AUDI RS4 B9 / RS5 F5 / PORSCHE PANAMERA 2.9II

Descrizione

Turbocompressore MuchBoost 2.9TFSI  potenziato con ruota compressore billet personalizzata a 6+6 pale e ruota turbina a 9 pale ad alto flusso . Si basa su un turbocompressore KKK/BWTS originale, il che significa che l’installazione è 100% P&P.  Il turbocompressore è progettato per funzionare con Audi RS4 B9, RS5 F5 e Porsche Panamera II con motori 2.9TFSI 440-450HP .

Il turbo eroga fino al 147% di potenza (210 CV in più) rispetto alle specifiche di fabbrica. È un’ottima scelta per chi cerca un po’ di CV in più dalle proprie auto sportive. Il turbo MuchBoost ti consente di ottenere di più dal tuo motore e di godertelo ancora di più di quanto tu abbia fatto finora.

Abbiamo sviluppato 2 opzioni di modifica che ti consentono di raggiungere una potenza compresa tra 650 CV e 730 CV .

Motore 2.9TFSI 650

Turbocompressori potenziati con una stima di ~650 CV all’albero motore. Elenco delle modifiche:

• Bobina veloce grazie al compressore Billet ingrandito ,
• Ruota turbina a 9 pale ad alto flusso ingrandita ,
• Elevato rapporto aria-carburante, inclusa un’elevata coppia massima raggiunta a bassi regimi del motore,
• Alloggiamento del compressore BWTS originale,
• Collettore di scarico originale BWTS,
• Alloggiamento cuscinetto BWTS originale,
• Attuatore BWTS originale ,
• Sistema di cuscinetti a rulli migliorato che consente di trattenere più spinta,
• Alloggiamento del compressore e dello scarico lavorato con precisione ,
• Le ruote del compressore e della turbina vengono bilanciate separatamente, dopodiché l’intero nucleo viene bilanciato ad alta velocità utilizzando macchine equilibratrici VSR a velocità simili a quelle osservate nel veicolo.

Motore 2.9TFSI 730

Turbocompressori potenziati con un potenziale stimato di ~730HP all’albero motore. Le modifiche rispetto all’opzione 650 sono le stesse, eccetto:

• Ruota del compressore del billet ingrandita,
• Ruota turbina ingrandita