MUCHBOOST – TURBOCOMPRESSORE UPGRADE 2.2HDI / JTD CITROEN C5 II / C6 / C8 / FIAT ULYSSE II / LANCIA PHEDRA / PEUGEOT 407 / 607 / 807

Descrizione

Turbocompressori MuchBoost 2.2 HDI/JTD Hybrid Upgraded con ruota compressore personalizzata Billet  e ruota turbina ritagliata. Sono basati sui  turbocompressori Garrett originali , il che significa che l’ installazione è al 100% P&P. Il set di turbocompressori è progettato per funzionare con Citroen C5 II, C6, C8, Fiat Ulysse, Lancia Phedra, Peugeot 407, 607 e 807 equipaggiate con motori 2.2HDI/JTD  170HP .

Il nostro turbocompressore ibrido consente alla tua auto di apparire più agile e sportiva. È un’ottima scelta per chi cerca un’auto veloce per tutti i giorni con più potenza. Il nostro turbo ti consente di ottenere  il 176% (130 CV in più) di potenza in più  rispetto alle cifre di serie.

Caratteristiche principali

• Il potenziale 280-300HP,
• Bobina veloce,
• Elevato rapporto aria-carburante, con elevata coppia massima raggiunta a bassi regimi del motore.

Piccolo turbo

• Ristrutturato
• Sistema VNT perfettamente  calibrato  + bilanciato dinamicamente. Utilizziamo un moderno banco di flusso VISCOM e macchine di bilanciamento Schenck,

Grande Turbo “Fase 1”

• Sistema di cuscinetti a strisciamento migliorato che consente al turbo di trattenere più spinta,
• Piastra di tenuta modificata,
• Ruota del compressore a billetta ingrandita ,
• Ruota della turbina tagliata,
• Attuatore originale,
• Alloggiamento del compressore e piastra di tenuta lavorati con precisione .

Altre modifiche significative

Per sfruttare appieno il potenziale di questo turbo ibrido, consigliamo di aggiornare i sistemi di alimentazione, scarico, raffreddamento e frizione. La rimappatura della centralina individuale è la base.

Un set di guarnizioni è incluso con il turbo!