MUCHBOOST – TURBOCOMPRESSORE UPGRADE 2.0 TDI CGLC HYBRID TURBO AUDI A4 / A5 / A6 GTC1549VZ

Descrizione

Turbocompressore ibrido MuchBoost 2.0TDI CGLC potenziato con Custom Billet Compressor Wheels 6+6 pale . Si basa su un turbocompressore Garrett originale, il che significa che l’installazione è al 100% P&P . Il turbocompressore è progettato per funzionare con Audi A4 B8, A5, A6 C7 con un motore CGLC 2.0TDI 177HP. 

Il nostro turbocompressore ibrido consente alla tua auto di apparire più agile e sportiva. È un’ottima scelta per chi cerca un’auto veloce per tutti i giorni con più potenza. Il nostro turbo ti consente di ottenere il 160% (87 CV in più) di potenza in più rispetto alle cifre di serie.

Caratteristiche principali

• Il potenziale di 230 CV 
• Boost consigliato 28 PSI

Dettagli sulla costruzione del turbo:

• Alloggiamento del compressore originale Garrett lavorato a macchina,
• Alloggiamento cuscinetto originale Garrett,
• Alloggiamento di scarico originale Garrett,
• Attuatore Hella originale ,
• Sistema di cuscinetti a strisciamento migliorato che consente di trattenere più spinta,
• Ruota compressore billet allargata 6+6 pale ,
• Girante della turbina GTC15 originale tagliata e alleggerita.
• Sistema VNT perfettamente calibrato + bilanciato dinamicamente. Utilizziamo un moderno banco di flusso VISCOM e macchine di bilanciamento Schenck.

Altre modifiche significative

Il turbo consente di ottenere 230 CV all’albero motore. Per sfruttare appieno il potenziale di questo turbo ibrido, consigliamo di aggiornare i sistemi di alimentazione, scarico, raffreddamento e frizione. La rimappatura della centralina individuale è la base.

Un set di guarnizioni è incluso con il turbo!

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