MUCHBOOST – TURBOCOMPRESSORE UPGRADE 2.0 ECOBLUE FORD RANGER VI / FORD EVEREST

Descrizione

Turbocompressore MuchBoost 2.0 EcoBlue  aggiornato con una ruota compressore Billet personalizzata . Si basa su un turbocompressore Garrett originale , il che significa che l’installazione è 100% P&P.  Il turbocompressore è progettato per Ford Ranger VI ed Everest con motori 2.0 EcoBlue 130HP .

Il turbo eroga fino al 192% di potenza (120 CV in più) rispetto alle specifiche di fabbrica. Con questo turbo, otterrai il massimo dal tuo motore senza impazzire per modifiche aggiuntive. Siamo riusciti a rendere il nuovissimo diesel a 4 cilindri della Ford potente quanto il suo fratello BiTurbo. È un’ottima scelta per chi cerca un po’ di CV in più dal suo autista quotidiano.

Con MuchBoost Turbo puoi sfruttare al meglio il tuo motore e godertelo ancora di più.

Caratteristiche principali

• Il potenziale  ~250HP,
• Bobina veloce grazie alla  ruota del compressore Billet personalizzata ,
• Elevato rapporto aria-carburante, inclusa un’elevata coppia massima raggiunta a bassi regimi del motore,

Dettagli sulla costruzione del turbo:

• Alloggiamento del compressore Garrett originale,
• Collettore di scarico originale Garrett,
• Alloggiamento cuscinetto originale Garrett,
• Attuatore originale  ,
•  Piastre di tenuta e alloggiamenti del compressore lavorati con precisione ,
• Sistema di cuscinetti a rulli migliorato  che consente di trattenere  più spinta,
• Le ruote del compressore e della turbina vengono bilanciate separatamente, dopodiché l’intero nucleo viene bilanciato ad alta velocità utilizzando macchine equilibratrici VSR a velocità simili a quelle osservate nel veicolo.

Altre modifiche significative

Il turbo è progettato per funzionare con  circa 250 CV.  Per raggiungere tale livello di potenza, è necessario regolare anche i sistemi di alimentazione, scarico e raffreddamento.

Un set di guarnizioni è incluso con il turbo!