MUCHBOOST – TURBOCOMPRESSORE UPGRADE 1.4 HDI 8H CITROEN C1 / C2 / C3 II / XSAR III / FORD FIESTA VI / FUSION / MAZDA 2 / PEUGEOT 1.7/ 206 / 207 / 307 / 1007

Descrizione

Turbocompressore MuchBoost 1.4 HDI/TDCI potenziato con una ruota compressore Billet personalizzata e  una ruota turbina tagliata. Si basa su un turbocompressore BorgWarner originale, il che significa che l’installazione è 100% P&P.  Il turbocompressore è progettato per funzionare con Citroen C1, C2, C3 II, Xsara, Ford Fiesta VI, Fusion, Mazda 2, Peugeot 107, 206, 207, 307 e 1007 con motori 1.4HDI.TDCI 54/68 CV .

È un’ottima scelta per chi cerca un po’ di HP in più dal suo mezzo di tutti i giorni. MuchBoost turbo ti consente di ottenere di più dal tuo motore e di godertelo ancora di più di quanto tu abbia fatto finora.

Altre funzionalità

• Il potenziale di 130 CV,
• Compressore per billette più efficiente e più grande ,
  
• Ruota della turbina tagliata ,
• Dinamicamente equilibrato,

Dettagli sulla costruzione del turbo:

• Piastre di tenuta e alloggiamento del compressore lavorati con precisione ,
• Alloggiamento del compressore BorgWarner originale,
• Alloggiamento cuscinetto BorgWarner originale,
• Collettore di scarico originale BorgWarner,
• Sistema di cuscinetti a strisciamento migliorato che consente al turbo di trattenere più spinta,
• Attuatore originale ,
• Sistema VNT perfettamente calibrato + bilanciato dinamicamente. Utilizziamo un moderno banco di flusso VISCOM e macchine di bilanciamento Schenck,
• Le ruote del compressore e della turbina vengono bilanciate separatamente, dopodiché l’intero nucleo viene bilanciato ad alta velocità utilizzando macchine equilibratrici VSR a velocità simili a quelle osservate nel veicolo.

Altre modifiche significative

Il turbo è progettato per funzionare con circa 130 CV.  Per raggiungere tale livello di potenza, è necessario regolare anche i sistemi di alimentazione, scarico e raffreddamento.

Un set di guarnizioni è incluso con il turbo!