Descrizione
KIT INTERCOOLER COMPETITION AIRTEC MOTORSPORT – BMW SERIE 1 / SERIE 3 / Z4
DATI TECNICI
Intercooler AIRTEC per E82 BMW 135i, E92 335i, E89 Z4 35i (N54)
Barra collaudata da 60 mm di spessore e nucleo in lamiera, specifica per design AIRTEC
Serbatoi finali in fusione con logo AIRTEC per un migliore flusso d’aria e una resistenza imbattibile
Guadagni di potenza comprovati al banco prova
Temperature di aspirazione più basse significano un motore più sicuro
Disponibile nelle finiture Pro-Series Black
Logo AIRTEC disponibile senza sovrapprezzo
Rapporto qualità prezzo imbattibile!
Intercooler BMW standard (rimappatura Fase 1).
Temperatura media dell’aria nell’intercooler: 115 gradi
Temperatura media dell’aria fuori dall’intercooler: 69 gradi
Si tratta di un calo medio di 49 gradi, ma qualsiasi temperatura di aspirazione del motore superiore a 50 gradi non fa bene al motore.
Intercooler AIRTEC (rimappatura fase 1)
Temperatura media dell’aria nell’intercooler. 84 gradi
Temperatura media dell’aria fuori dall’intercooler. 36 gradi
L’intercooler AIRTEC vedeva una media di 36 gradi con un aumento di circa 17 CV.
Il test mostra che con una rimappatura di base Stage 1, puoi guadagnare potenza semplicemente avendo un intercooler AIRTEC.
Avere un intercooler AIRTEC montato e mantenere basse le temperature dell’aria significa un comprovato aumento di potenza.
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