Descrizione
Siamo orgogliosi di presentare il nostro Plenum per la Porsche 911 (997.2) Turbo!
Con questo Plenum ad alto flusso, le prestazioni della tua 997.2 aumenteranno!
– Il plenum do88 è a forma di Y per un flusso d’aria migliorato. Il nostro plenum scorre il 5,4% meglio rispetto al plenum OEM (IPD 2,1%)
– Tubo di fusione di alta qualità con connessioni lavorate a CNC
– Superficie interna liscia per il miglior flusso d’aria
– Viene fornito con tutti gli accessori necessari per l’installazione
Il plenum OEM 997.2 Turbo è a forma di T, il che significa che il flusso d’aria dal corpo farfallato cambia bruscamente direzione quando viene diviso su ciascun lato dei collettori di aspirazione. Ha senso progettare un plenum con una forma a Y anziché una forma a T “bank into the wall”.
Durante il processo di sviluppo di questo plenum abbiamo trascorso molto tempo con simulazioni di flusso del design interno a forma di Y. Abbiamo eseguito simulazioni di flusso sul nostro sistema CAD e test reali sul nostro banco di flusso SuperFlow SF-1020 su modelli stampati in 3D.
Per poter realizzare questo progetto finale, abbiamo scelto di realizzare una fusione 3D con design freeform. Questa costruzione aggiunge molte prestazioni, ma non così tanto peso extra. Abbiamo progettato l’esterno del plenum per aggiungere il minor peso possibile al plenum.
Peso del plenum delle prestazioni do88 0,66 kg (1,46 libbre) Peso del tubo in plastica OEM 0,27 kg (0,60 libbre) e peso del tubo delle prestazioni fuso (IPD) della concorrenza 1,13 kg (2,49 libbre)!
Tieni presente che le parti OEM sono state progettate per il livello di potenza per cui l’auto è stata originariamente costruita. Un aumento di potenza può far sì che il plenum di serie rallenti la potenza del motore. Quindi, anche su un motore con una messa a punto software, il plenum delle prestazioni do88 fornirà un aumento delle prestazioni!
Il plenum ad alte prestazioni do88 viene fornito come pacchetto completo con tutti i componenti necessari per l’installazione.
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