Descrizione
Il miglior kit intercooler ad alte prestazioni AUDI SEAT SKODA VW 1.8 / 2.0 TSI (MQB) sul mercato!
Questo BigPack include sia l’intercooler do88 ad alte prestazioni che il kit di tubi.
Questo kit è per te con obiettivi di potenza elevati e vuoi passare al meglio in assoluto! Il solo passaggio al nostro intercooler ad alte prestazioni è un grande miglioramento, insieme al nostro kit di tubi a pressione il miglioramento è enorme! I nostri tubi di pressione hanno un flusso d’aria notevolmente migliore rispetto alle tubazioni di serie, verificato da diversi test sia in auto che nel nostro banco di flusso SuperFlow SF-1020.
Vantaggi con do88 BigPack (intercooler/tubi OEM):
– Volume del nucleo: 15347 cm3 (7719 cm3), do88 è più grande del 99%!
– Flusso d’aria a 0,15bar/2,18psi caduta di pressione: 325 CFM (239 CFM), do88 36% superiore!
– Temperatura dell’aria post intercooler alle stesse condizioni: 24°C (36°C), do88 12°C inferiore!
Il BigPack include un intercooler ad alte prestazioni completamente in alluminio e un kit completo di tubi da 2,5″ e tubi in silicone. Questo BigPack sostituisce tutto ciò che si trova tra l’uscita del turbo e il corpo farfallato, da qui il drastico miglioramento del flusso d’aria e delle prestazioni di raffreddamento.
L’intercooler do88 performance è una costruzione interamente in alluminio. Con serbatoi terminali in ghisa progettati al CAD e ottimizzati per il flusso e un design del nucleo ottimizzato, raggiunge la migliore efficienza di raffreddamento possibile combinata con la minima caduta di pressione possibile!
I tubi di pressione sono realizzati in tubi di alluminio senza saldatura piegati a mandrino da 2,5″.
Tubi in silicone di alta qualità su misura con 4 strati di rinforzo in poliestere/aramide. Questi tubi flessibili sono in grado di gestire temperature e pressioni molto elevate!
Ricorda sempre che l’intercooler OEM è stato progettato per il livello di potenza per cui l’auto è stata costruita originariamente. Un aumento di potenza o anche un uso molto intenso dell’auto in versione standard, può far sì che l’intercooler OEM non abbia le prestazioni di cui hai bisogno. Quindi, solo dopo una messa a punto del software del motore, il BigPack do88 darà un aumento delle prestazioni rispetto all’intercooler OEM!
Un malinteso comune è che un intercooler installato in questa posizione non possa fornire buone prestazioni e che un intercooler montato frontalmente / FMIC sarebbe molto meglio. Ma in realtà il do88 BigPack è di gran lunga migliore della maggior parte delle installazioni FMIC in cui è possibile installare solo un nucleo con una piccola superficie frontale, parzialmente dietro la trave del paraurti che ridurrà ulteriormente la capacità di raffreddamento e spesso si ottengono capacità di raffreddamento peggiori dell’intercooler OEM.
do88 BigPack viene fornito con tutto l’hardware necessario per l’installazione.
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