Descrizione
Preservare l’eleganza e sostenere le prestazioni: l’intercooler do88 per Porsche 964 Turbo
- Mantiene il design originale e supporta gli aggiornamenti delle prestazioni.
- Si adatta direttamente a tutti i tubi flessibili e ai raccordi del sensore originali.
- Include l’importante guida dell’aria montata sulla parte superiore dell’intercooler.
- Mantiene l’eleganza classica del vano motore senza compromessi.
- Migliora il flusso d’aria del 9%, migliorando l’efficienza del motore.
- Presenta una finitura verniciata a polvere resistente e attraente.
Il componente di primo equipaggiamento originale (OE) per l’intercooler della Porsche 964 Turbo non è più in produzione e non è disponibile per l’acquisto. Trovare parti usate in buone condizioni è diventata una sfida, con i pochi disponibili che spesso hanno un prezzo elevato. La Porsche 964 Turbo, una vera rarità e un’auto sportiva classica, ha visto molte delle sue specie ricostruite e messe a punto nel corso degli anni. I proprietari di oggi che mirano a riportare i loro veicoli a un aspetto più originale incontrano sfide, in particolare perché molti intercooler aftermarket, con i loro serbatoi in lamiera squadrata, minano l’estetica classica del veicolo sotto il cofano, diminuendone l’eleganza.
La nostra soluzione
In risposta a queste sfide, do88 ha sviluppato un intercooler con l’obiettivo primario di replicare il più fedelmente possibile l’aspetto originale. Il nostro design garantisce che tutti i punti di fissaggio, la guida dell’aria, i collegamenti dei tubi flessibili e le porte dei sensori siano esattamente dove dovrebbero essere, rispecchiando l’unità originale. Il nostro intercooler ha lo stesso tipo di struttura del nucleo dell’originale, con un nucleo Tube & Fin spesso 63 mm (2 1/2″). Il nostro sviluppo ha utilizzato un intercooler dell’esotica Porsche 964 Leichtbau come modello per tutte le forme e dimensioni. Non solo abbiamo cercato di eguagliare l’aspetto di serie, ma il nostro intercooler batte anche l’originale in termini di prestazioni di raffreddamento e caduta di pressione, assicurando che la funzionalità non passi in secondo piano rispetto all’estetica.
Installazione
Il nostro intercooler è progettato per essere montato direttamente su tutte le Porsche 964 Turbo da 3,3 litri e 3,6 litri, semplificando l’installazione. Data la natura costruita a mano di queste auto, potrebbero essere necessarie regolazioni delle staffe dell’intercooler per ottenere l’adattamento perfetto. Fortunatamente le staffe dell’intercooler OE offrono spazio per la regolazione che probabilmente era già necessaria dalla linea di produzione, poiché la forma degli intercooler OE che abbiamo visto durante questo processo di sviluppo è variata un po’. Tuttavia, queste regolazioni sono minime, garantendo che i proprietari possano aggiornare il proprio sistema di raffreddamento senza compromettere l’aspetto classico dell’auto o l’integrità del processo di installazione.
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