Descrizione
MuchBoost 2.0TDI CDBA, CKTC, CNFA ecc. Turbocompressori ibridi potenziati con ruota compressore billet personalizzata e ruota turbina tagliata. Sono basati sul turbocompressore originale Garrett , il che significa che l’ installazione è al 100% P&P. Il set di turbocompressori è progettato per funzionare con Volkswagen Amarok e Crafter equipaggiati con motore 2.0TDI CDBA, CKTC, CNFA ecc. da 109-140 CV .
Il nostro turbocompressore ibrido consente alla tua auto di apparire più agile e sportiva. È un’ottima scelta per chi cerca un’auto veloce per tutti i giorni con più potenza. Il nostro turbo ti consente di ottenere il 211% (121 CV in più) di potenza in più rispetto alle cifre di serie.
Caratteristiche principali
- Il potenziale di 230 CV,
- Bobina veloce,
- Elevato rapporto aria-carburante, con elevata coppia massima raggiunta a bassi regimi del motore.
Dettagli sulla costruzione del turbo:
- Sistema di cuscinetti a strisciamento migliorato che consente al turbo di trattenere più spinta,
- Piastra di tenuta modificata,
- Ruota del compressore a billetta ingrandita ,
- Ruota della turbina tagliata,
- Sistema VNT perfettamente calibrato + bilanciato dinamicamente. Utilizziamo un moderno banco di flusso VISCOM e macchine di bilanciamento Schenck,
- Attuatore originale,
- Alloggiamento del compressore e piastra di tenuta lavorati con precisione .
Altre modifiche significative
Per sfruttare appieno il potenziale di questo turbo ibrido, consigliamo di aggiornare i sistemi di alimentazione, scarico, raffreddamento e frizione. La rimappatura della centralina individuale è la base.
Un set di guarnizioni è incluso con il turbo!
Auto
VW Amarok I 2.0 TDI – 122/140 CV
VW Crafter I 2.0 TDI – 109/114/136 CV
Numeri OEM
Italiano: 03L253014A
03L253014AV
03L253014AX
03L253014C
03L253014CV
03L253014CX
03L253014AV300
03L253014AV351
Numeri di fabbrica
803955-3
803955-5
803955-0003
803955-0005
803955-5003S
803955-5005S
809603-0001
809603-0005
809603-5001S
809603-5005S
Motori
CDBA,
CKTB,
CKTC,
CNFA,
CNFB,
CSLB
Recensioni
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