Descrizione
Vorresti ottenere 200 CV in più dal tuo motore? Ti sembra che la tua auto potrebbe fare di più? Non ti sbagli, MuchBoost ha una soluzione proprio per te.
Turbocompressori MuchBoost N57D30/N57D30TOP 3.0 Hybrid Upgraded con ruote del compressore Custom Billet 6+6/11+0 pale e una ruota della turbina High Flow a 9 pale. Sono basati sui turbocompressori originali KKK (BorgWarner) , il che significa che l’ installazione è 100% P&P. Il set di turbocompressori è progettato per funzionare con BWM 335d F30/F31/F34, 535d F07/F10/F11, 640d F06/F12/F13, 740d F01 X3 35dx F25 X5 40dx e altri equipaggiati con motori 3.0 N57D30/ N57D30TOP 300-313HP .
Abbiamo sviluppato 2 opzioni di modifica che ti consentono di raggiungere una potenza compresa tra 5000 CV e 550 CV .
Non aggiorniamo solo il turbocompressore grande! Anche quello piccolo riceve il trattamento MuchBoost.
Motore N57D30 500
Turbocompressore potenziato con una potenza stimata di 500 CV all’albero motore. Elenco delle modifiche:
Piccolo turbo
- Alloggiamento del compressore lavorato ,
- Piastra di tenuta modificata ,
- Ruota compressore billet allargata 6+6 pale,
- Ruota turbina KKK originale .
Grande turbo
- Compressore e alloggiamento turbina lavorati a macchina ,
- Piastra di tenuta modificata,
- Ruota compressore billet Gen II ingrandita 11+0 lame ,
- Turbina a 9 pale ad alto flusso, ingrandita e alleggerita ,
- Bobina veloce
- Sistema di cuscinetti a strisciamento migliorato che consente al turbo di trattenere più spinta,
- Attuatori originali
- Collettore di scarico originale
- Alloggiamento del cuscinetto originale
- Le ruote del compressore e della turbina vengono bilanciate separatamente, dopodiché l’intero nucleo viene bilanciato ad alta velocità utilizzando macchine equilibratrici VSR a velocità simili a quelle osservate nel veicolo.
Motore N57D30 550
Turbocompressore potenziato con un potenziale stimato di ~550 CV all’albero motore. Le modifiche rispetto all’opzione 500 sono le stesse, eccetto:
- Ruota compressore billet GEN I personalizzata ingrandita a 7+7 pale.
Auto
Italiano: BMW 335 d (F30/F31/F34) 313
CV BMW 435 d (F32
/F33/F36) 313 CV BMW 535 d (F07/F10/F11) 313 CV
BMW 640 d (F06/F12/F13) 313 CV
BMW 740 d (F01) 313 CV
BMW X3 35dX
(F25) 313 CV BMW X4 35dX (F26 ) 313 CV BMW
X5 40dX (F15) 313 CV
BMW X6 40dX (F16) 313 CV
BMW 535 d (F07) GT 300 CV
BMW 740 d (F01) 306 CV
BMW X5 40 dx (E70) 306 CV
BMW X6 40 dx (E71) 300 CV
Numeri OEM
5326 998 0015
5326
970 0015
5326 970 0014 5326 970 0011
5326 970 0010
5326 970 0009
5326 970 0008
5440 998 0026
5440 988 0026
5440 970 0026
5440 970 0013 5440 970
0010
5440 971 0026
5440 971 0019
5440 971 0013
5326 998 0005
5326 988 0005
5326 970 0005
5326 988 7109
5326 970 7109
5326 950 0011
5326 950 0010
5440 998 0009
5440 970 0009
5440 988 0009
5440 970 0006
5440 988 0001
5440 970 0001
Numeri di fabbrica
11658510942
11658508092
11658510943
11658508091
11657808363
11657808361
Motori
N57D30, N57D30TOP
* L’opzione “Just upgrade” significa che modificheremo il tuo turbocompressore una volta che ce lo hai inviato. Il turbo non può essere rotto e deve essere originale.
L’opzione turbo completa è per coloro che desiderano acquistare un turbo completamente assemblato, pronto per essere installato nell’auto.
Recensioni
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