MUCHBOOST – TURBOCOMPRESSORE B48 HYBRID TURBO UPGRADE B46 2.0T B48B BMW 330I F31

Descrizione

Turbocompressore MuchBoost B48 potenziato con una ruota compressore Billet personalizzata a 6+6 pale e una ruota turbina a 9 pale Hgh-Flow . Si basa su un turbocompressore Mitsubishi originale, il che significa che l’installazione è 100% P&P.  Il turbocompressore è progettato per funzionare con BMW 120i, 125i, 220i, 230i, 320i, 330i, 420i, 430i, 530e, 530i, 730i, Mini JCW F55, F56 con motori B46 e B48 con una potenza di serie di 184-252 CV .

Il turbo eroga fino al 217% di potenza (216 CV in più) rispetto alle specifiche di fabbrica. È un’ottima scelta per chi cerca un po’ di CV in più per la propria auto da usare tutti i giorni. Il turbo MuchBoost ti consente di ottenere di più dal tuo motore e di godertelo ancora di più di quanto tu abbia fatto finora.

Caratteristiche principali

• Il potenziale di 400 CV,
• Bobina veloce grazie alla ruota del compressore Billet personalizzata ,
• Ruota turbina a 9 pale ad alto flusso,
• Elevato rapporto aria-carburante, con elevata coppia massima raggiunta a bassi regimi del motore.

Dettagli sulla costruzione del turbo:

• Alloggiamento del compressore Mitsubishi originale,
• Collettore di scarico originale Mitsubishi,
• Alloggiamento cuscinetto Mitsubishi originale,
• Attuatore originale Mitsubishi,
• Alloggiamenti del compressore e della turbina lavorati con precisione e piastra di tenuta,
• Sistema di cuscinetti a rulli migliorato che consente di trattenere più spinta,
• Le ruote del compressore e della turbina vengono bilanciate separatamente, dopodiché l’intero nucleo viene bilanciato ad alta velocità utilizzando macchine equilibratrici VSR a velocità simili a quelle osservate nel veicolo.

Con questo turbo è disponibile anche un’opzione di aggiornamento del cuscinetto a sfere in ceramica . Fornisce una bobina migliore e una coppia più bassa .

Altre modifiche significative

Il turbo è progettato per funzionare con circa 400 CV.  Per raggiungere tale livello di potenza, è necessario regolare anche i sistemi di alimentazione, scarico e raffreddamento.