TURBOSYSTEM – UPGRADE TURBOCOMPRESSORE BMW N57D30

Descrizione

Soluzione di aggiornamento turbocompressore imbullonata per il guadagno di potenza del motore BMW N57D30, progettata per funzionare con collettore di scarico di serie e altre unità motore. Quattro versioni disponibili dallo Stage 2 allo Stage 5. Specifiche ed elenco di compatibilità scritti di seguito.

Stage 2 (HTD2872):

• Sistema di cuscinetti aggiornato;
• Alloggiamento del compressore lavorato a CNC;
• Alloggiamento della turbina lavorato a CNC;
• Ugello a geometria variabile OEM;
• ruota del compressore rinforzata più grande ricavata dal pieno – 50/72mm;
• ruota della turbina più grande – 51/49mm;
• Banco di flusso regolato;
• Bilanciato su VSR;Gamma di potenza: fino a 400 HP

Stage 3 (HTD3073BB):

• doppio cuscinetto a sfere in ceramica;
• Alloggiamento del compressore lavorato a CNC;
• Alloggiamento della turbina lavorato a CNC;
• Ugello a geometria variabile personalizzata;
• girante del compressore più grande rinforzata ricavata dal pieno – 54/73 mm;
• ruota della turbina più grande – 58/54mm;
• Banco di flusso regolato;
• Bilanciato su VSR;Gamma di potenza: 420+HP

Stage 4 (HTD3279BB):

• Grande doppio cuscinetto a sfere in ceramica;
• Albero maggiorato (diametro 6 mm) e ruota della turbina;
• Alloggiamento del compressore lavorato a CNC;
• Alloggiamento della turbina lavorato a CNC;
• Ugello a geometria variabile personalizzata;
• Ruota del compressore più grande rinforzata ricavata dal pieno – 56/79 mm;
• Girante della turbina con design ad alto flusso – 58/56 mm;
• Banco di flusso regolato;
• Bilanciato su VSR;Gamma di potenza: 470+HP

Stage 5 (HTD3379BB):

• Grande doppio cuscinetto a sfere in ceramica;
• Albero maggiorato e diametro ruota 7mm;
• Alloggiamento del compressore lavorato a CNC;
• Alloggiamento della turbina lavorato a CNC;
• Ugello a geometria variabile personalizzato dal NUOVO design con 14 lame dell’ugello;
• girante del compressore più grande rinforzata ricavata dal pieno – 56/79mm;
• Girante della turbina con design ad alto flusso – 62,8/56 mm;
• Banco di flusso regolato;
• Bilanciato su VSR;Gamma di potenza: 500+HP

Tieni presente che con l’aggiornamento del turbocompressore installato sarà necessaria la messa a punto del motore.

I turbocompressori Stage 3-5 devono essere utilizzati solo per uso professionale. Per ottenere i migliori risultati sono necessari un sistema di aspirazione aggiornato, un downpipe ad alte prestazioni e un software personalizzato.