TURBOCOMPRESSORE TTE1050 AGGIORNAMENTO – MERCEDES AMG E63 / E63S 4.0

MERCEDES AMG E63 & E63S TTE1050 AGGIORNAMENTO TURBOCOMPRESSORI 

Turbocompressori con aggiornamento delle prestazioni ibridi TTE1050 basati sui turbocompressori originali per il motore M177 4.0 AMG a doppio turbocompressore. Potenza Stage 3, con buona bobina e risposta.

Progettato e migliorato 

Per costruire questi turbocompressori aggiornati si cambia il compressore originale, viene impiegata una ruota ricavata dal pieno molto più grande ed efficiente con tecnologia a punta estesa e viene fresato il coperchio del compressore fino allo spazio ottimale per adattarsi al nuovo profilo del compressore. Le turbine originali vengono sostituite e l’alloggiamento della turbina è fresato a CNC, per installare una turbina a 9 pale più grande e leggera per un maggiore flusso di gas.

La turbina 9 Blade TTE è una turbina speciale progettata da The Turbo Engineers. I vantaggi sono un maggiore flusso di gas, la riduzione della contropressione e l’abbassamento delle temperature dei gas di scarico, consentendo livelli di sovralimentazione più elevati e più sicuri. Questa turbina è estremamente leggera in massa, quindi offre un momento di inerzia ridotto, il che significa un avvolgimento rapido per le dimensioni.

Equilibrio

Il bilanciamento preciso dei turbocompressori è un fattore critico chiave per diventare un’unità di aggiornamento TTE poiché la longevità e le prestazioni sono fondamentali. Un buon bilanciamento migliora anche l’acustica. Successivamente viene prestata grande attenzione a tutti i turbocompressori TTE per raggiungere gli elevati standard di equilibrio. In primo luogo le parti vengono bilanciate a bassa velocità fino a 2800 RPM su più piani utilizzando la macchina per parti singole, quindi i componenti vengono assemblati e quindi il CHRA viene bilanciato dinamicamente, ma questa volta a seconda dell’applicazione fino a 250.000 RPM su più piani utilizzando il sistema VSR per acquisire il massimo equilibrio, ad uno standard molto superiore a quello OEM. Ogni turbocompressore viene fornito con il documento dei risultati del test del bilanciamento numerato di serie.

Caratteristiche :

• Turbocompressori OEM originali come parte base
• Compressore Billet Milled TTE
• Turbina a 9 pale ad alto flusso e bassa massa
• Aggiorna il pacchetto di cuscinetti
• 1050 CV comprovati da (Morendi @2.6bar) 950 CV a 1.8bar 98ron
• Comprovata qualità TheTurboEngineers
• Le singole parti sono finemente bilanciate, quindi i componenti assemblati e il core VSR ad alta velocità bilanciato
• Fornito con un documento dei risultati del test della bilancia
• Montaggio Plug & Play come turbocompressori originali
• È necessaria la ricalibrazione del software
• Fatto in Germania
• Il prezzo indicato è per una COPPIA di turbocompressori