Descrizione
KIT INTERCOOLER COMPETITION AIRTEC MOTORSPORT – FORD FOCUS ST MK2 STAGE 1 GEN 3
DATI TECNICI
Come parte della gamma di prodotti Focus RS in espansione, AIRTEC Motorsport lancia l’aggiornamento dell’intercooler Stage 1 Gen 3 adatto per l’uso in pista o su strada.
Per garantire che non vi siano perdite evidenti di prestazioni durante lunghi periodi di guida intensa, è stata sviluppata una versione ancora migliore del primo intercooler ST originariamente rilasciato nel 2005. La generazione 3 presenta una barra da 60 mm e la sezione centrale più liscia, serbatoi con estremità in fusione per un migliore flusso e una maggiore resistenza.
La soluzione per aumentare le dimensioni e le prestazioni dell’intercooler, entro i limiti dello spazio limitato dietro il paraurti, si basa su un nucleo di 60 mm che è due volte più alto e quasi 100 mm più lungo rispetto all’articolo standard. Ciò offre un massiccio aumento della capacità complessiva rispetto all’intercooler originale, nonché un aumento del 127% dell’area frontale rispetto allo standard, che gli consente di sfruttare al meglio il flusso d’aria fornito.
I serbatoi terminali assicurano che il flusso sia diretto in modo corretto ed efficiente, l’intercooler AIRTEC Motorsport offre un’efficienza e un volume molto maggiori rispetto allo standard.
Viene fornito completo di tutti gli accessori.
DYNO TESTED
Risultati dei test su strada di Torque of the Devil – 31/01/2009
Intercooler di serie
275 CV
350 Nm di coppia
Temperatura di ingresso 144 gradi
Temperatura di uscita 66 gradi
Intercooler AIRTEC Motorsport Gen-3
296,4 CV
390 Nm di coppia
Temperatura di ingresso 148 gradi
Temperatura di uscita 30 gradi
CARATTERISTICHE
- Sezione centrale ad alto flusso da 60 mm
- Aumento del 127% dell’area frontale per un migliore flusso d’aria
- Serbatoi terminali a flusso regolare
- Staffe logo AIRTEC
- BHP e coppia aumentati Figura
- Pro-Series Finitura verniciata a polvere nera
- L’intercooler più potente disponibile
Recensioni
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